Compra este artículo y obtén Las resistentes balatas de nuestros vehículos detienen las ruedas con fuerza hidráulica proveniente de una bomba principal. El líquido funciona como un impulsor que transfiere e incrementa la presión desde la bomba hasta las mordazas de freno donde estas comprimen los discos para detener las ruedas.
¿Qué significa DOT 4?
Es un fluido de frenos para servicio pesado basado en glicol con una temperatura de ebullición cuando está húmedo de 155°C y en seco de 230°C. Este tipo de líquido es recomendado para vehículos cuyos frenos están sometidos a altas temperaturas.
Uso
Si únicamente requieres rellenar el depósito sólo debes llenar hasta el nivel indicado. Por otro lado, si requieres cambiar todo el líquido primero tienes que drenar todo el sistema, para después colocar líquido nuevo en el sistema. Luego debes saber purgar el sistema.
¿Cuándo cambiarlo?
Debes revisar el depósito al menos 2 veces cada año. El color del fluido te indicará si debes reemplazarlo. Entre más oscuro se encuentre más degradado estará por la absorción de humedad, lo cual disminuye su rango de ebullición.
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Producto recomendado para cualquier marca y tipo de coche, siempre y cuando el fabricante indique en el manual su uso específico.
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Revisa el estado de las mangueras y tubos cuando reemplaces el líquido de frenos.
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A veces el sistema de frenado necesita ser purgado para extraer el aire de los conductos. Muy importante.
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