El aceite es sencillamente la sangre del motor, sin el sus componentes se deformarían a causa del calor, es por eso que siempre debe trabajar con lubricante en buen estado y de ahí la gran importancia de cambiarlo periódicamente. El motor genera mucho calor y desechos de carbón por quemar el combustible, el aceite se encarga de enfriar el motor y recoge todos los residuos para después depositarlos en el filtro que lleva su mismo nombre; Dependiendo del uso, será el tiempo que dure el fluido en condiciones para operar, aunque si buscas un promedio, lo mejor es simplemente cambiárselo cada 6 meses, así te evitaras una avería inesperada por fractura o deformación. El primer aceite que se elaboro fue el monogrado, esto quiere decir que se mantendrá con la misma viscosidad y aunque existen aceites más modernos con otras cualidades, este aún se conserva ya que es ideal para los motores que ya tienen el peso de años y necesitan un lubricante más espeso para rellenar las fisuras y rayones que tienen ya acumulados por el tiempo. Es ideal para clima templado que no llegue a fríos extremos.
- No requiere de herramientas para ser vaciado al motor.
- No aplica para transmisiones.
- Es recomendable reemplazar junto con el filtro para eliminar todos los residuos acumulados.
- No aplica para motores Diésel.
- Recomendado para vehículos que ya tengan más de 20 años en servicio.
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